Yurii Vivich
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Le frère aîné snob de la Charger SRT8, Chrysler a dévoilé une version haute performance de sa berline pleine grandeur, la 300 SRT8. Propulsé par le même moteur V8 de 6,4 litres, il développe 465 chevaux et un couple scandaleux de 465 lb-pi pour offrir un temps de 0 à 100 km / h en dessous de 5,0 secondes.
La nouvelle auto à 8 vitesses de la marque est absente, au profit d'une boîte automatique à 5 vitesses de la génération précédente. Il offre cependant deux modes de transmission, avec un mode Sport en option pour une conduite agressive.
Avec une carrosserie agressive mais toujours élégante, y compris un carénage avant personnalisé et une calandre noircie, la 300 SRT8 se trouve un demi-pouce plus bas et roule sur des roues de 20 pouces. Un ensemble Black Chrome ajoute des garnitures noires supplémentaires ainsi que des roues noires moyennes. Des embouts d'échappement massifs de 4 pouces font allusion à la puissance cachée sous le capot.
Pour aider à garder cette berline massive collée au sol dans les virages, un système de suspension à amortissement adaptatif (ADS) prend en compte des variables telles que la vitesse du véhicule, l'angle de direction, la force de freinage et même les gs latéraux et verticaux. Et pour ralentir la grosse machine, il y a un ensemble massif de freins Brembo avec des rotors de 14,2 pouces à l'avant et de 13,8 pouces à l'arrière.
L'intérieur de l'habitacle est mis à niveau avec une garniture en fibre de carbone véritable, ainsi qu'un écran tactile de 8,4 pouces qui vous permet d'accéder à de nombreuses fonctions technologiques de la voiture et même de mesurer des données de performance telles que 0 à 60 fois et les forces g latérales. Et au cas où le grondement du V8 ne vous suffirait pas, Chrysler propose en option un système audio Harmon Kardon de 900 watts à 19 haut-parleurs.
Recherchez des photos en direct de la révélation de la voiture au Salon de l'auto de New York aujourd'hui.