John Richard
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Chevrolet a récemment dévoilé son modèle Camaro 2013 avec des changements subtils, notamment l'inclusion de la navigation embarquée dans sa voiture de sport. Au moment de la sortie, le constructeur automobile américain a également parlé d'un nouvel ensemble de performances 1LE, et des détails sur celui-ci ont maintenant fait surface avec une vaste galerie de photos..
Le pack performance est en fait un pack piste, proposé à l'origine sur les modèles Camaro SS équipés d'une transmission manuelle. Sur la base du modèle SS, aucune modification n'a été apportée au moteur V8 de 6,2 litres et la puissance est toujours fixée à 426 ch. Cependant, les acheteurs obtiennent un ensemble de suspension FE6 qui comprend des barres stabilisatrices avant et arrière plus épaisses, un renfort de tour de jambe de force, des biellettes, des supports d'amortisseur arrière, des amortisseurs monotubes, des demi-arbres améliorés et des roulements de roue provenant du modèle ZL1. Des roues de 20 pouces recouvertes de pneus Goodyear Eagle F1 SuperCar complètent l'ensemble.
La transmission voit également quelques améliorations avec un rapport de pont arrière de 3,91: 1 et une variante à rapport rapproché mise à jour de la transmission manuelle à six vitesses Tremec. Enfin, le constructeur automobile jette également dans un refroidisseur de transmission et une pompe à carburant à haut débit.
Côté esthétique, le modèle 1LE se différencie de ses frères par une finition noire sur le capot et les roues. En grimpant à l'intérieur de la cabine, des accents en microsuède sont visibles sur le volant et le pommeau de levier de vitesses, encore une fois empruntés à la ZL1.
À bien des égards, la 1LE est à la Camaro SS ce que la Boss 302 est à la Mustang GT.
Aucun prix n'a encore été annoncé sur la Camaro 1LE 2013 ou le pack piste.