- John Richard
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Ralph Gilles est probablement mieux connu pour sa main dans la SRT Viper 2013, mais quand il ne supervise pas la marque SRT, il est aussi le concepteur en chef de Chrysler.
Enfilant le moins excitant de ses deux chapeaux, Gilles a dit Ward's Auto que la Chrysler 200 2014 annoncera un nouveau langage de conception pour la marque - ce qu'il dit qu'elle ne pourrait pas être plus éloignée de représenter maintenant.
«Les Chrysler actuelles sur la route aujourd'hui ne reflètent certainement pas notre destination», a-t-il déclaré. «Ce que je peux dire en toute sécurité, c'est que nous nous écartons complètement de ce que nous sommes aujourd'hui. C'est un sentiment [et] un look très différent. [Le nouveau 200] ne partage aucun langage de surface avec les Chrysler précédentes que nous ayons jamais vues. »
Bien qu'il n'ait pas précisé dans quelle direction le style irait pour la 200 et finalement la marque Chrysler, Gilles a dit qu'il pensait que le véhicule serait «beau et pertinent»; deux choses que ce n'est pas actuellement.
Si Chrysler vise à rivaliser avec les voitures de taille moyenne qui font maintenant sensation sur le marché, elle verra le feu avec des Ford Fusion 2013. L'année dernière, Ford a lancé sa nouvelle berline portant ce qu'on appelle la calandre Aston pour des raisons évidentes. Bien que cela ne puisse toujours pas offrir d'indices sur ce que Chrysler a dans sa manche, cela offre au moins une idée de la distance que le design devra parcourir pour faire sensation..
Lorsque la voiture fera ses débuts, elle devrait avoir une transmission automatique à neuf vitesses, tandis que la puissance restera fournie par un quatre cylindres de 2,4 litres et un V6 plus grand. Des rapports précédents suggèrent que Chrysler dépense 2 milliards de dollars pour réorganiser le 200 - un chiffre qui a plus de sens étant donné ce qui est susceptible d'être un langage de conception appliqué à l'ensemble de la marque..
En regardant plus spécifiquement le 200, Chrysler vise à faire passer le 200 d'une réflexion après coup dans le segment intermédiaire à un coureur de tête avec 38 mpg grâce à la nouvelle transmission. L'intérieur devrait également s'améliorer considérablement avec des garnitures plus luxueuses comme la sellerie en cuir matelassé.