Jack Todd
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Le véhicule pain et beurre mondial de Ford fera ses débuts sous forme de berline la semaine prochaine au Salon de l'auto de New York.
Cette année, les participants au Salon de l'auto de New York auront leur premier aperçu de la voiture avec le nouveau design d'entreprise de la société. Ford a déjà présenté la Focus rafraîchie en tant que berline trois portes et familiale cinq portes lors du Salon de l'automobile de Genève en mars. Mais le nouveau look n'est pas le seul changement auquel les clients américains peuvent s'attendre.
Ford commencera également à offrir son moteur EcoBoost à trois cylindres turbocompressé de 1,0 litre. C'est le même groupe motopropulseur également offert actuellement dans la Fiesta et plusieurs autres véhicules dans le monde, y compris la Mondeo (essentiellement la Fusion ici). À la fin de l'année dernière, un porte-parole de Ford a laissé entendre que sa stratégie de produit mondiale pour l'usine de 1,0 litre pourrait probablement être appliquée aux futurs plans pour les États-Unis, mais s'est montré indélicat. Les chiffres de la consommation de carburant ne sont toujours pas publiés et la société est naturellement prudente quant à la revendication de chiffres spécifiques après avoir été ridiculisée pour ses allégations de consommation hybride C-Max et Fusion. Pourtant, il «s'attend à ce que l'EcoBoost Focus de 1,0 litre élève la barre en matière d'efficacité énergétique parmi les véhicules compacts non hybrides». 
Parmi les autres changements clés pour la voiture, citons un nouvel ensemble sport «SE» qui offrira une suspension révisée, des jantes en alliage de 17 pouces, de nouveaux traitements de carrosserie et des palettes de changement de vitesse pour les modèles à transmission automatique. Vraisemblablement, le nouveau revêtement comprendra le spoiler illustré.
La société commencera également à proposer un volant chauffant et 10 variétés de roues de l'usine. Le système MyKey de Ford sera proposé en équipement standard sur tout des modèles.
Bien avant l'entrée en vigueur des mandats gouvernementaux, la Focus entrera en 2015 avec une caméra de recul standard. D'autres systèmes de sécurité disponibles incluent la surveillance des angles morts et une fonction de maintien de voie qui empêchera la voiture de dériver hors de sa voie actuelle. Le prix n'est toujours pas annoncé.