Job Fitzgerald
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Après des mois de spéculations, de taquineries et de fuites, le bébé Jeep Renegade a enfin fait ses débuts au Salon de Genève 2014.
Lorsque le Renegade arrivera aux États-Unis, il sera propulsé par un moteur quatre cylindres turbocompressé de 1,4 litre de 150 ch et 170 lb-pi de couple, couplé à une transmission manuelle à six vitesses. Un 2,4 litres développant 184 chevaux et 177 lb-pi de couple sera également disponible avec une transmission automatique à neuf rapports..
VOIR AUSSI: Couverture du Salon de Genève 2014
Le constructeur automobile américain veut que le monde accepte le Renegade comme un véritable véhicule tout-terrain et l'offrira en version Trailhawk avec un mode exclusif pour les roches. La version Trailhawk comprend des crochets de remorquage avant et arrière, un relevage de 0,8 pouce, des plaques de protection de soubassement et des pare-chocs mis à jour.
En savoir plus sur la nouvelle Jeep Renegade dans notre première vidéo ci-dessous:
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