Photos d'espionnage de la Cadillac CTS-V 2016 une puissance turbocompressée

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Cadillac travaille d'arrache-pied sur le modèle haute performance CTS-V de nouvelle génération comme le révèlent ces photos d'espionnage.

Il semble que la version 2016 de la voiture comportera probablement un moteur V8 à double turbocompresseur au lieu d'une unité suralimentée comme on l'avait supposé. Comment le savons nous? Eh bien, les plans fournis semblent indiquer que la voiture a une paire de refroidisseurs intermédiaires cachés derrière chaque coin du pare-chocs avant.

Bien sûr, les refroidisseurs intermédiaires sont vitaux pour les moteurs turbocompressés car ils maintiennent la chaleur à perte de performance - et potentiellement dommageable pour le moteur - à distance.

Pour des performances améliorées et une consommation de carburant réduite, la turbocompression est la voie à suivre. Bien sûr, les surpresseurs peuvent générer de gros chiffres, mais les constructeurs automobiles adoptent de plus en plus de ventilateurs à gaz d'échappement.

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Mais quelle sera la taille de ce V8 turbocompressé? Va-t-il déplacer un énorme 6,2 litres ou moins que cela? Bien sûr, le coupé concept Cadillac Elmiraj comportait un deux-par-quatre biturbo de 4,5 litres, ce qui semble être une taille appropriée.

Quelles que soient les spécificités du moteur, il doit fournir au moins 550 ch pour rivaliser avec des voitures comme la BMW M5 et la Mercedes-Benz E63 AMG..

Du point de vue du design, la nouvelle CTS-V présente une calandre intéressante avec une sorte de disposition en éventail des lamelles ainsi que des roues massives et une position agressive. La Cadillac CTS-V 2016 devrait entrer en production au milieu de l'année prochaine.




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