Joseph Cain
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AC Propulsion, un leader mondial de la conception, du développement et de la fabrication de moteurs électriques, a annoncé aujourd'hui que la voiture de course électrique parrainée par Yokohama utilisant le système d'entraînement électrique exclusif d'AC Propulsion a battu son propre record établi l'année dernière lors de la 88e édition annuelle de Pikes Peak International Hill Climb.
La voiture de course électronique a remporté la classe Exhibition de la montée de côte et a établi un nouveau record EV, à 12: 20: 084, battant le record de 13: 17: 575 de l'année dernière. La voiture était également la voiture électrique la plus rapide de la course parmi les voitures et les motos.
«Les systèmes d'entraînement électrique AC Propulsion sont performants», a déclaré Tom Gage, PDG d'AC Propulsion. «Notre série de records de Pikes Peak EV - en particulier celui-ci, où nous sommes bien dans la fourchette des 12 minutes - démontre clairement que les véhicules électriques peuvent monter rapidement la colline. Maintenant que de plus en plus de gens achètent des véhicules électriques, il est important d'offrir de très bonnes performances. Pour nous, le vieux slogan de la course tient: gagner le dimanche, vendre le lundi. »
Cette année, la 89e édition annuelle de Pikes Peak International Hill Climb comprend une course vers le sommet de 4301 mètres, couvrant 12,4 miles. Les conditions routières varient en fonction des températures et des conditions météorologiques qui changent rapidement, ainsi que de la combinaison de surfaces goudronnées / gravillonnées et de 156 virages.
La Yokohama EV est une voiture de course à traction arrière et à roues ouvertes. Le moteur AC-180 produit 268 chevaux à 6000-7000 tr / min et un couple de 258 lb-pi.