John Lang
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La gamme Cadillac vient d'être renforcée grâce à l'introduction récente des ATS et XTS, mais le véritable coup de pouce du produit viendra en 2013, lorsque la CTS et l'Escalade seront redessinées et que le tout nouveau coupé sport ELR fera ses débuts.
Le plus excitant des trois est sans doute l'ELR, un nouveau coupé qui est la version Caddy de la Chevy Volt. L'ELR utilisera la configuration à portée étendue Voltec, mais aura un aspect assez différent et utilisera une batterie plus puissante pour lui donner des informations d'identification de voiture de luxe. Du point de vue du design, il sera basé sur le concept Converj (illustré ci-dessus) pour se distinguer de la Volt.
La nouvelle CTS tirera sa conception et ses moteurs du nouvel ATS, bien qu'elle repose sur une plate-forme plus grande pour rivaliser plus directement avec la BMW Série 5. Le quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres de l'ATS servira probablement de moteur de base, et le moteur V6 de 3,6 litres familier sera une option premium.
Les détails sur l'Escalade sont restés sommaires, mais la perte de poids et la puissance supplémentaire sont probablement à l'ordre du jour de la refonte..
Ces trois nouveaux modèles font tous partie du plan de Cadillac visant à se reconstituer en tant que constructeur automobile de luxe de premier plan, capable d'affronter les marques allemandes..
Découvrez les critiques des Cadillac ATS et XTS d'AutoGuide.