John Richard
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Le diesel Chevrolet Cruze 2014 devrait arriver chez les concessionnaires en mai, et quand il le fera, il aura des chiffres de consommation de carburant comparables à ceux du modèle à essence Cruze Eco..
Selon Cristi Landy, directeur marketing de GM pour les petites voitures Chevrolet, la consommation d'essence et le couple conduiront les acheteurs potentiels vers la Cruze diesel. La Cruze Eco devrait obtenir une autoroute de 42 mi / gal et la Cruze diesel sera comparable mais avec une meilleure autonomie, selon Landy. La cote de 42 mi / gal de la Cruze Eco est le meilleur kilométrage sur route de tous les moteurs à essence en Amérique.
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La Cruze est devenue la plaque signalétique la plus vendue de Chevrolet dans le monde, le constructeur américain ayant vendu plus de 1,7 million d'unités depuis le lancement du véhicule en 2009.
«Ça va être nouveau. De nombreux acheteurs de voitures compactes ne recherchent pas un diesel, mais nous nous attendons à un succès », a déclaré Landy. «Les acheteurs de diesel que nous connaissons et ce que nous comprenons sont très passionnés par les moteurs diesel.»