Job Fitzgerald
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Un propriétaire de Chevrolet Volt affirme avoir subi une accélération involontaire pendant la conduite sur autoroute dans sa voiture électrique à autonomie étendue.
Partage de son expérience sur le forum des passionnés GM-Volt.com le propriétaire, qui utilise le pseudonyme lsteiner, dit qu'il a appuyé par inadvertance sur le bouton d'alimentation quatre fois de suite plutôt que sur le bouton de mode de conduite (qui est situé juste au-dessus du bouton d'alimentation).
Apparemment, l'écran LCD de la voiture a rencontré des problèmes, la climatisation s'est éteinte et de l'air chaud est passé par les bouches d'aération de la cabine. Ensuite, l'utilisateur dit que sa Volt de l'année modèle 2013 a fait un bond en avant comme si l'accélérateur était appliqué. Après avoir appuyé sur le frein et relâché la pédale, la voiture se serait de nouveau précipitée avec le moteur à essence tournant «à son point le plus élevé».
L'utilisateur écrit alors qu'il s'est conduit sur le bord de la route, a ralenti la voiture jusqu'à l'arrêt en appuyant fortement sur le frein et en appuyant sur le bouton d'alimentation..
Il y a deux plaintes répertoriées sur le site de la National Highway Traffic Safety Administration concernant des problèmes avec la voiture après que le conducteur a appuyé par erreur sur le bouton d'alimentation plusieurs fois. Dans ces cas, la voiture a perdu de la puissance en conduisant plutôt qu'en accélérant.
Un porte-parole de General Motors n'était pas disponible pour commenter.
Il n'y a pas de plaintes enregistrées déposées auprès de la NHSTA par d'autres propriétaires de Volt.
MISE À JOUR: Après la publication de cette histoire, un porte-parole de Chevrolet a publié la déclaration suivante à 15 h 07. est
«Nous sommes au courant de l'incident. Nous l'étudions et essayons de travailler avec le client. Nous ne sommes au courant de la situation pour aucun autre véhicule. » Elle a également précisé que General Motors n'était au courant d'aucun autre cas du même problème..