John Lang
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Avec l'Impala typée comme voiture de location, Chevrolet est désireux d'éviter qu'une telle stigmatisation ne soit attachée à son tout nouveau modèle 2014. Et un plan a été mis en place pour faire exactement cela.
Dans le but de garder les nouvelles Impalas brillantes hors des lots Hertz et dépourvues d'autocollants de pare-chocs Enterprise, Chevy va vendre à la place des voitures anciennes aux sociétés de flotte..
À partir d'avril, l'Impala 2014, avec son nouveau look ciselé, sera en vente chez les concessionnaires à travers le pays. Les sociétés de flottes qui cherchent à en obtenir une partie devront cependant attendre l'année prochaine. C'est parce que Chevy continuera à leur vendre l'ancien modèle 2013.
VOIR ÉGALEMENT: Première vidéo de l'Impala 2014
À bien des égards, c'est une situation gagnant-gagnant, a expliqué Chris Perry, directeur du marketing de Chevrolet, lors d'un premier événement de conduite pour la nouvelle Impala cette semaine. General Motors peut expédier un peu plus d'un produit payé depuis longtemps, tandis que les clients de la flotte obtiennent une voiture plus grande à un prix avantageux..
C'est aussi un moyen intelligent d'augmenter, espérons-le, les scores de valeur de revente de la voiture, car les ventes en volume aux sociétés de flotte ont pour effet douteux d'inonder le marché et de tuer la valeur de revente d'une voiture - ce que Chevy veut absolument éviter sur une toute nouvelle berline phare..
L'année dernière, 75 pour cent des 169 351 Impalas vendus sont allés à des flottes. Chevy espère réduire ce pourcentage à seulement 30% en 2013 en vendant un mélange d'anciennes et de nouvelles berlines pleine grandeur.
À partir d'avril, Chevy proposera l'Impala 2014 exclusivement avec un moteur V6 de 3,6 litres avec 4 cylindres et des modèles hybrides eAssist arrivant plus tard dans l'année..