Gerald Norton
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Le Ford Escape existe depuis près d'une décennie maintenant, mais il peut continuer à vivre même après avoir quitté le marché nord-américain. Des rapports indiquent que le constructeur automobile chinois Jiangling acquerra l'outillage de la première génération de Ford Escape, vendue sur certains marchés mondiaux sous le nom de Ford Maverick.
Les rumeurs sont apparues alors que Ford et Jiangling dévoilaient des plans pour de nouvelles usines dans la zone de développement économique de Xiaolan en Chine. L'usine proposée aurait une capacité de 170 000 véhicules par an.
Ford n'a pas encore annoncé de remplacement pour l'Escape actuel, mais le modèle devrait mourir en 2011.