Gerald Norton
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Dodge subit une transformation majeure dans les années à venir, alors qu'elle tente de reconstruire son identité avec des modèles de performance à prix modéré.
Sa gamme restera pratiquement inchangée jusqu'en 2015, lorsque la Grand Caravan sera probablement remplacée par un modèle multisegment. À l'origine, le constructeur automobile américain prévoyait d'introduire cette année deux nouveaux modèles construits sur des plates-formes Fiat, mais cela a été abandonné. En conséquence, la plaque signalétique de l'Avenger sera probablement redessinée en 2016, bien que la production de la voiture actuelle se termine en janvier. Attendez-vous à une accalmie pour l'Avenger jusqu'à ce que le nouveau modèle à propulsion arrière fasse son apparition en 2016.
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Le Challenger et le Charger seront mis à jour l'année prochaine, le Challenger étant lancé cet été et le Charger à l'automne. La voiture de sport Challenger recevra une nouvelle électronique intérieure et une transmission automatique à huit rapports, tandis que de légères modifications seront apportées aux ailes avant et aux panneaux latéraux pour lui donner une attitude plus agressive. À l'intérieur, de nouveaux sièges et panneaux de porte accompagneront un écran tactile de 8,4 pouces avec caméra de recul. Une édition Hellcat premium du modèle SRT sera livrée avec un moteur suralimenté de 6,2 litres. Le Challenger ne devrait pas subir de refonte avant 2017.
Le chargeur, quant à lui, recevra de nouveaux pare-chocs avant et arrière, une électronique intérieure améliorée et d'autres améliorations mineures. Le modèle à moteur Hemi obtiendra une transmission automatique à huit rapports. Tout comme le Challenger, une refonte majeure a été reportée à 2017.
Le populaire Dart recevra la nouvelle transmission automatique ZF à neuf rapports ajoutée à sa gamme en 2015, et le constructeur automobile américain étendra également l'utilisation du moteur Tigershark de 2,4 litres. Les modèles 2014 XSXT, Limited et GT seront tous livrés de série avec le moteur à quatre cylindres.
Cet automne, le Durango repensé sera mis en vente avec une transmission automatique à huit rapports et les derniers appareils électroniques de Chrysler. Le Durango ne changera probablement pas beaucoup plus avant d'être remplacé en 2015 par un grand SUV Jeep, le Grand Wagoneer.
Quant à la Grand Caravan, elle vivra pour le moment. Mais aux États-Unis, attendez-vous à ce que Dodge propose un multisegment à empattement plus court pour remplacer le modèle Grand Caravan en 2015. Il aura probablement des sièges à trois rangées..
Enfin, le Journey sera abandonné en 2015 et remplacé par un crossover Chrysler.