Corvette finale tirée du gouffre du musée

  • Joseph Hancock
  • 0
  • 3620
  • 283

Il n'y a plus de voitures dans le gouffre massif qui s'est ouvert sous le musée national de la Corvette plus tôt cette année.

General Motors s'est engagé à aider à restaurer les voitures de sport endommagées, dont elle possède deux. Les six autres appartiennent au musée. Mais tenir cette promesse pourrait être plus difficile que prévu par General Motors. Chacune des voitures retirées du trou s'est avérée plus endommagée que la précédente.

La dernière voiture est une Mallet Hammer Z06 de 2001. «Je m'attendais à mal, mais c'est 100 fois pire. Cela ressemble à un morceau de papier d'aluminium… et il y avait une cage de sécurité dedans. Cela donne l'impression que toutes les autres voitures sont neuves », a déclaré Kevin Helmintoller, qui a fait don de la voiture au musée..

Certaines voitures sont irréparables, mais celles réparables seront envoyées au Michigan pour réparation. Le gouffre a ouvert le 12 février et certaines des voitures ont été récupérées rapidement. Mais d'autres, y compris la voiture d'aujourd'hui, ont été enterrés et ont nécessité des détecteurs de métaux et des équipements spéciaux pour creuser.

Avant que les voitures ne soient envoyées pour restauration, elles feront partie d'une exposition spéciale au musée qui sera exposée dans la salle d'exposition du musée jusqu'au 3 août. Après cela, elles resteront exposées dans le Skydome restauré - où le trou ouvert - à travers le 20e anniversaire du musée du 27 au 30 août.

Téléchargez Flash Player pour voir ce lecteur.

Discutez de cette histoire sur notre forum Corvette




Personne n'a encore commenté ce post.

Nous vous dirons tout sur les voitures neuves, ainsi que sur leurs pièces et accessoires
Nous vous aiderons à trouver une assurance auto, des prêts auto neufs et à obtenir des devis de concessionnaire