Yurich Figurich
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Compte tenu de leur centre de gravité élevé et des capacités de conduite douteuses de certaines personnes, les camionnettes sont plus susceptibles de finir sur leur toit que les voitures et certains multisegments. En conséquence, avoir un camion qui obtient des résultats élevés dans les tests de résistance du toit semble être un avantage supplémentaire.?
Eh bien, selon l'Institut d'assurance pour la sécurité routière, sur la récolte actuelle de produits pleine grandeur de 1/2 tonne, le Ford F-150 et le Toyota Tundra ont les meilleures chances de protéger leurs occupants en cas de retournement..
Lors d'un test mené par l'institut, où une grande plaque d'acier est pressée contre le coin du toit, la Tundra a pu supporter 4,5 fois son propre poids; le F-150 4,7 fois. Selon l'IIHS, un véhicule doit être capable de survivre à l'équivalent de jusqu'à quatre fois son poids en pression, afin de se qualifier pour une `` bonne '' note.
Parmi les autres micros pleine grandeur testés; Le Titan de Nissan a obtenu une note `` acceptable '', tandis que les jumeaux GM, la Chevy Silverado et le GMC Sierra, ainsi que le Ram 1500, n'ont obtenu que des notes `` marginales ''.