Joseph Hancock
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Si vous espérez transformer une Chevrolet Camaro traditionnelle en une Camaro Z / 28, détrompez-vous.
Compte tenu du buzz autour du Z / 28, il n'est pas surprenant que Chevrolet veuille garder le modèle à collectionner. Le constructeur automobile américain espère protéger l'investissement de ses acheteurs en limitant l'achat de 35 pièces à moins que vous ne soyez propriétaire d'un Z / 28. Cela signifie qu'il sera presque impossible de construire une Camaro Z / 28 simplement en achetant des pièces dans le commerce et en les boulonnant sur votre Camaro existante.
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Les pièces restreintes comprennent les composants de frein tels que les rotors et les étriers, les emblèmes, les roues, les élargisseurs d'ailes, les sièges, la calandre, le becquet, les pare-chocs et plus encore. Naturellement, nous nous attendons à ce que les propriétaires de Camaro trouvent un moyen de contourner le système - comme trouver un propriétaire de Z / 28 pour commander des «pièces de rechange», mais il est bon de savoir que le constructeur automobile américain prend l'initiative de garder la Camaro spéciale axée sur la piste..