Problèmes d'infodivertissement qui ne sont pas signalés par les consommateurs

  • Joshua Weaver
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La dernière étude de fiabilité de 2013 de Consumer Reports (CR) a révélé une fois de plus que de nombreuses personnes sont mécontentes de leurs systèmes d'infodivertissement embarqués et que le problème peut être encore plus important que ne le suggère l'étude.. 

Une fois les résultats de l'enquête initiale recueillis, CR a envoyé une enquête de suivi à 10 000 répondants spécifiquement liés aux problèmes d'infodivertissement afin d'obtenir une image plus claire de la nature exacte des problèmes. Une fois ce nouvel ensemble de données reçu, CR a remarqué une tendance; les jeunes propriétaires ont tendance à être plus précis dans leurs réponses que les répondants plus âgés.

VOIR ÉGALEMENT: Résultats de l'étude de fiabilité des Consumer Reports 2013

Le directeur des tests automatiques de CR, Jake Fisher, suggère que de nombreuses personnes âgées n'utilisent pas leurs systèmes au maximum, bien qu'elles soient plus susceptibles que les jeunes de décrire leur configuration d'infodivertissement comme déroutante. Cela signifie que de nombreux problèmes qui peuvent exister ne sont pas signalés, car les données démographiques plus anciennes sont moins susceptibles d'explorer pleinement toutes les fonctionnalités disponibles. D'un autre côté, les plus jeunes ont donné des réponses très précises sur ce qui fonctionne et ne fonctionne pas bien dans leur voiture.

L'infodivertissement, un terme qui désigne le regroupement de la stéréo, de la navigation, du bluetooth et d'autres appareils électroniques embarqués dans une seule interface, est devenu très important pour les constructeurs automobiles. En fait, les cotes de fiabilité de nombreuses marques ont souffert ou ont bénéficié de l'électronique embarquée.

Ford est sur l'extrémité négative des problèmes d'infodivertissement, avec son système MyFordTouch presque universellement répandu dans l'industrie, ce qui a conduit certains de ses véhicules à perdre leurs marques de fiabilité. D'autre part, Chrysler a été félicité pour sa configuration UConnect qui a contribué à ce que ses véhicules reçoivent des scores de fiabilité positifs..




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