Gerald Norton
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N'ayant pas l'intention d'offrir un produit phare au-dessus du MKS, Lincoln cherche à produire des véhicules plus petits pour étoffer pleinement sa gamme..
Un multisegment basé sur la nouvelle plate-forme Ford Escape arrivera probablement sur notre marché au cours des prochaines années, ainsi qu'un nouveau modèle compact qui pourrait être basé sur la Ford Focus. Le compact Lincoln semble d'autant plus probable que Cadillac vient de lancer le compact ATS, Acura a sorti le compact ILX, Mercedes prépare le compact CLA et BMW a récemment rafraîchi sa petite série 1.
En termes de crossovers, Lincoln est déjà en retard à la fête, puisque Mercedes propose le GLK, Audi a le Q3, et BMW fait son X1. Les grondements d'une Cadillac basée sur Buick Encore ont également flotté, ce qui signifie que Lincoln rejoindra le rattrapage.
Sans l'ajout d'un grand vaisseau amiral pour combattre le XTS de Cadillac ou la Classe S de Mercedes, Lincoln cherche à rivaliser dans un segment où, selon lui, la plus grande part de marché peut être gagnée dans les plus brefs délais. La mondialisation de la marque est également sur la table chez Ford, mais cela semble être un plan à long terme pour le moment. La percée sur les marchés mondiaux est également envisagée lors du développement de ces petits véhicules.
En Chine, Lincoln a déjà une bonne réputation, ce qui pourrait l'aider à pénétrer le plus grand marché automobile au monde.