Yurich Figurich
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Il semble que même le V8 ne soit pas long pour le monde des camionnettes.
Ford a révélé que plus de la moitié des acheteurs de F-150 optent pour un V6, ce qui marque la première fois depuis environ cinq décennies que les consommateurs de camions ne considèrent pas un V6 comme un déclassement. Selon le constructeur automobile américain, environ 57% des Ford F-150 sont livrés avec des moteurs V6, 47% de ces acheteurs optant pour le V6 EcoBoost turbocompressé de 3,5 litres avec 365 ch et 420 lb-pi de couple. Les 10% restants vont avec le V6 d'entrée de gamme de 3,7 litres développant 302 chevaux et 278 lb-pi de couple.
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L'année dernière, le V8 de 5,0 litres de Ford représentait plus de la moitié des ventes du F-150, mais en décembre, le V8 prenait le pas sur le V6 turbocompressé en termes de production et de rendement. Encore plus révélateur, Ford s'attend à ce que plus de 70% du tout nouveau pick-up F-150 2015 quittera les terrains avec un V6 sous le capot.