Job Fitzgerald
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Connue pour avoir modifié les produits Ford pour améliorer les performances, la maison de réglage Roush vient d'annoncer un nouveau package pour le V6 Mustang 2012 appelé le Roush Six, ou package «RS».
Le package coûte 4000 $ et a l'air aussi méchant que ce à quoi vous pourriez vous attendre d'une voiture modifiée par Roush, mais c'est à peu près là que tout s'arrête. Les améliorations de performances se limitent à une suspension abaissée pour améliorer la maniabilité et aux freins Brembo pour améliorer la puissance de freinage. Un séparateur de menton avant rend la voiture plus résistante tandis que les roues en aluminium peint de 19 pouces ajoutent encore plus au look.
Malheureusement, ce style n'est guère plus qu'une interprétation différente de la façon dont le V6 ressemble à une GT. Ces roues peintes proviennent directement de la version V8 et les améliorations de performances du moteur V6 de 3,7 litres sont malheureusement absentes. L'ensemble RS comprend une bannière de pare-brise, une écope de capot et des persiennes de quart arrière en option et des graphiques latéraux et de capot extérieurs RS.
À l'intérieur, les clients recevront des tapis de sol brodés, de nouvelles pédales et un badge Roush pour la console centrale. Il existe également des éléments intérieurs en option, notamment des sièges en cuir anthracite hors des sièges sport GT ou Roush, une bille de levier de vitesses noire et un volant gainé de suède. Vous pouvez également obtenir des plaques de seuil de porte avec un éclairage ambiant.
Si vous êtes attaché à avoir une voiture qui ressemble beaucoup à la GT, mais qui obtient une économie de carburant raisonnable, alors c'est probablement une bonne option à explorer, mais avec toutes les pièces en option, vous allez probablement dépenser presque autant qu'elle coûterait d'acheter une GT en premier lieu.