Andrew Mark
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Chaque unité prévue pour l'année modèle 2014 Camaro Z / 28 est parlée pour.
Selon l'ingénieur en chef de Camaro, Al Oppenheiser, la société prévoit d'en construire 500 pour l'année modèle 2014. Mais cela ne signifie pas que Chevrolet limitera la production de la muscle car de 75 000 $. Oppenheiser a déclaré que la société prévoyait de produire à la demande et des projets qu'elle construirait 2500 pour l'année modèle 2015, bien que davantage sera fait s'il y a des clients pour eux. General Motors ouvrira ses carnets de commandes pour la prochaine série de production dans les quatre à six prochaines semaines.
Oppenheiser a déclaré lors d'une interview au Monticello Motor Club de New York que la Z28 Camaro peignait une cible sur des voitures comme la Porsche 911 et la Nissan GT-R. Il utilise une transmission manuelle à six vitesses à rapport rapproché et un V8 de 7,0 litres ainsi qu'une litanie d'autres améliorations de performances axées sur la piste..
Chevrolet prévient les clients potentiels que le Z / 28 n'est pas censé être un conducteur quotidien. La société a supprimé autant de contenu que possible afin de gagner du poids. Par exemple, la climatisation est optionnelle et la voiture est livrée de série avec un seul haut-parleur pour se conformer aux règles de sécurité exigeant que la coche des clignotants soit diffusée sur un système audio.