Job Fitzgerald
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Après avoir mis à l'épreuve la nouvelle récolte de 2014 demi-tonne, AutoGuide.com a choisi le Ram 1500 comme camion de l'année 2014.
Pour aider à placer ce camion au-dessus des autres, le Ram offre des caractéristiques exclusives de l'industrie telles que la suspension pneumatique à quatre coins, une transmission à huit rapports et un moteur diesel de 3,0 litres..
«Une demi-tonne diesel est au premier plan des listes de souhaits des amateurs de camions depuis des années maintenant», a déclaré AutoGuide L'expert en camions Stephen Elmer, «et Ram a mis au point un excellent package avec peu de défauts.»
En général, la gamme Ram 1500 est conçue pour faire le travail et le faire bien. Innovant et avancé, il est économique avec le V6 à essence, véritable cheval de bataille avec l'Hemi et il est tout simplement parfait avec le nouveau moteur EcoDiesel de 3,0 litres.
VOIR ÉGALEMENT: Premier essai du Ram 1500 EcoDiesel
«Après avoir augmenté l'économie de carburant et l'utilité en ajoutant une suspension pneumatique active et une transmission à 8 vitesses l'année dernière, pour 2014, le moteur diesel est la cerise sur le gâteau», a déclaré le directeur de la rédaction Colum Wood. «Le nouveau moteur EcoDiesel de Ram ne fournit pas seulement des niveaux de couple V8, il le fait avec une efficacité énergétique incroyable, et pas seulement lorsque vous roulez sur l'autoroute, mais lorsqu'il est chargé de faire du vrai travail.
Le camion diesel de 3,0 litres a époustouflé la concurrence en matière d'économie de carburant, battant tous les autres camions d'au moins 2 MPG..
Ce test n'était pas non plus un concours de beauté. Chaque camion était conduit à vide, avec une remorque de 6 000 livres et une charge utile de 1 000 livres dans le lit. Les attaches et les raccords de remorque ont également été pris en compte.