Joseph Hancock
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En tête de la gamme de voitures à hayon de la marque, la Volkswagen Golf R 2014 apparaît aujourd'hui pour la première fois sur des photos d'espionnage avec quelques changements visibles par rapport au modèle actuel..
De toute évidence, la voiture ne porte pas deux mais quatre embouts d'échappement. De gros freins, des pneus super bas enroulés autour de roues «R» font également allusion aux performances de la voiture. Ce qui ressemble à un refroidisseur intermédiaire est également visible à travers la calandre avant, tout comme un capteur de régulateur de vitesse adaptatif.
Attendez-vous à un quatre cylindres turbo de 2,0 litres révisé sous le capot avec quelque chose d'environ 256 ch traduit soit par une DSG ou une manuelle à six vitesses. Comme c'est le cas pour la Golf et la GTI, la Golf R migrera également vers la nouvelle architecture modulaire MQB de VW. En plus de rendre la production à la fois moins chère et plus facile, cela signifiera également que la gamme MK7 se développera pour offrir plus d'espace intérieur.