Job Fitzgerald
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Chevrolet vient d'annoncer de nouveaux détails sur la Volt de nouvelle génération.
La prochaine voiture électrique sera propulsée par un moteur quatre cylindres de 1,5 litre et bénéficiera d'un tout nouveau système de propulsion de véhicule électrique à autonomie étendue (EREV) Voltec. Selon le constructeur automobile américain, le nouveau système de propulsion a été «substantiellement développé par les propriétaires de Volt, y compris des données recueillies sur leurs comportements de conduite». Le système, qui comprend la batterie, l'unité d'entraînement, le moteur à extension d'autonomie et l'électronique de puissance, sera plus efficace et offrira plus d'autonomie et une meilleure économie de carburant par rapport à la Volt actuelle..
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L'unité d'entraînement à deux moteurs de la Chevrolet Volt 2016 fonctionne environ 5 à 12% plus efficacement que l'actuelle, tout en pesant 100 livres de moins. De plus, le module d'inverseur de puissance de traction a été directement intégré à l'unité d'entraînement pour réduire la masse, la taille et la complexité de construction tout en améliorant l'efficacité. Malheureusement, aucun chiffre d'autonomie mis à jour n'a été annoncé aujourd'hui, mais Chevrolet a déclaré que ces chiffres viendraient lorsque le véhicule fera ses débuts au Salon de l'auto de Detroit 2015..
La société a également annoncé que la nouvelle unité d'entraînement électrique de la Chevrolet Volt sera construite à Warren, au Michigan, ce qui signifie que la plupart des principaux composants du groupe motopropulseur de la Volt seront fabriqués dans l'État. Près de 300 millions de dollars d'investissements en capital seront réalisés au Michigan d'ici la fin de l'année.