Andrew Mark
0 
1763
52
Les temps changent dans le monde des voitures hautes performances, avec une meilleure technologie et un accent sur l'efficacité énergétique, ce qui incite les constructeurs automobiles à rechercher des moyens créatifs pour offrir des sensations fortes..
Cela signifie que la division M de BMW peut aller dans de nombreuses directions à l'avenir, dont l'une pourrait inclure l'utilisation d'un moteur à trois cylindres dans les versions haute performance des modèles de production du constructeur allemand. BMW travaille actuellement sur une architecture compacte qui sera propulsée par des moteurs à trois cylindres et la division M est intriguée par cette possibilité.
Parler avec Voiture et chauffeur dans une interview, Friedrich Nitschke, directeur de M GmbH, a admis que «le trois cylindres est un moteur attrayant». Il estime qu'un trois cylindres de 1,5 litre peut atteindre plus de 310 chevaux. En fait, Nitschke pense que ce n'est peut-être même pas la limite pour ces moteurs.
Quant à la transmission intégrale, Nitschke a confirmé qu'elle ne fera pas son apparition dans les modèles de la génération actuelle, à l'exception des SUV X5 M et X6 M. Il a toutefois laissé la porte ouverte à la spéculation, car M en prendra un autre. regardez avec le M5 de nouvelle génération - mais c'est loin.
Enfin, nous pouvons cesser d'attendre à l'avenir des moteurs sur mesure de la division M. Bien qu'ils aient toujours des moteurs autonomes, l'avenir des modèles M sera construit sur des moteurs BMW AG, bien qu'ils soient réglés pour plus de performances, répondant aux clients M. Mais nous ne verrons plus de moteurs spéciaux spécialement conçus pour les modèles M.