5 causes de fuite de transmission (coût de réparation et prévention)

Un système de transmission qui fuit ne gâchera pas seulement votre allée et le plancher de votre garage avec une flaque de liquide rouge, mais peut également avoir des effets néfastes sur votre véhicule.

Si le liquide de transmission fuit, cela signifie qu'il n'y en aura pas assez dans le système de transmission et qu'il ne fonctionnera donc pas de manière optimale, ce qui entraîne une surchauffe et d'autres problèmes comme un changement de vitesse erratique..

Par conséquent, une fuite de transmission est l'un de ces problèmes de véhicule qui nécessiteront une attention immédiate. Mais, pour résoudre le problème, vous devrez d'abord savoir combien coûtera la réparation.

Ci-dessous, nous expliquons en détail combien vous êtes susceptible de dépenser pour un système de transmission qui fuit, mais d'abord, nous mettons en évidence certaines des principales causes de ce problème de véhicule commun.

Contenu

• Causes courantes de fuite de liquide de transmission
• Coût moyen de réparation des fuites de transmission
• Conseils pour éviter les réparations coûteuses
• Conclusion

Causes courantes de fuite de liquide de transmission

Bien que vous puissiez parcourir jusqu'à 100000 miles avant de devoir remplacer votre liquide de transmission, une fuite dans le système vous obligera à le faire beaucoup plus tôt..

Mais, dans de nombreux cas, il est possible d'éviter les fuites de transmission si vous savez ce qui les cause en premier lieu. Voici quelques-unes des causes les plus courantes.

1. Système de transmission trop rempli

Bien que cela puisse sembler une cause évidente, de nombreux automobilistes ne semblent toujours pas comprendre l'importance d'ajouter juste la bonne quantité de liquide à leur système de transmission..

L'ajout de trop de liquide signifie que le liquide supplémentaire soumettra l'orifice de fluide à plus de pression que nécessaire lorsqu'il essaie de s'échapper, ce qui conduit éventuellement à des fuites..

De nombreux automobilistes n'ajouteront pas trop de liquide de transmission en connaissance de cause, mais plutôt parce qu'ils ne vérifient pas le niveau avec précision lors de l'ajout du liquide. Le fluide doit être à la bonne température et le véhicule garé sur une surface plane pour obtenir une indication précise du niveau de la jauge.

2. Une ligne de fluide cassée

La conduite de fluide de transmission sera généralement fabriquée à partir de matériaux durables comme l'acier et l'aluminium, et on peut à juste titre s'attendre à ce qu'elle dure toute une vie. Cependant, ce n'est pas toujours le cas car, comme d'autres parties du véhicule, il peut encore être endommagé accidentellement.

Si vous avez une conduite de fluide cassée, il y aura un endroit pour que le liquide tente de s'échapper, ce qui provoque des fuites..

L'excès de chaleur et l'accumulation de débris peuvent également provoquer des fissures dans la conduite de fluide de transmission, et donc entraîner des fuites.

3. Bac de liquide de transmission usé

Un bac à liquide de transmission est également généralement fabriqué à partir de métal épais et durera donc longtemps. Mais, comme tous les autres composants métalliques, il est sujet à l'usure et au fil du temps, il peut s'user au point de fuir du liquide de transmission..

La chaleur et les coups violents des pierres sont quelques-unes des autres choses qui peuvent entraîner des fuites dans le bac de transmission.

Cependant, il est également important de garder à l'esprit que le bac contiendra plusieurs boulons et bouchons de vidange, et au cas où l'un serait endommagé ou se desserrerait, le liquide de transmission peut commencer à fuir à partir de là..

4. Joints fissurés

Les joints du système de transmission, et cela est encore plus vrai dans un système de transmission automatique, seront chargés de maintenir une pression hydraulique optimale. Mais, étant donné qu'ils sont constamment exposés à la chaleur pendant le fonctionnement du système de transmission, ils sont sujets à des dommages.

Cette exposition à la chaleur provoque éventuellement la fissuration des joints, ce qui entraîne une fuite de transmission car ils ne pourront pas retenir efficacement le fluide..

Et il est important de noter qu'il existe différents joints dans le système de transmission qui peuvent entraîner des fuites telles que le joint de clapet, le joint du boîtier de levier de vitesses et le joint d'arbre de sortie.

5. Joint de casserole problématique

Un joint de carter joue un rôle important dans le système de transmission car il s'agit d'un joint mécanique entre le carter et le système de transmission conçu pour empêcher le liquide de transmission de se répandre.

Au fil du temps, le matériau utilisé pour fabriquer le joint du bac se dégradera et permettra ainsi au fluide de fuir. De plus, si le joint n'est pas correctement aligné pendant l'installation ou la maintenance, il risque fort de fuir.

Coût moyen de réparation des fuites de transmission

Étant donné que le système de transmission est un composant de véhicule complexe comportant plusieurs pièces, la réparation d'une fuite vous obligera souvent à retirer et remplacer ou réparer ces composants individuels..

Par conséquent, le coût de réparation de la fuite dépendra en grande partie de la pièce à réparer ou à remplacer. Et c'est parce que ces pièces ont des prix différents et que le coût de la main-d'œuvre pour les travailler sera différent. Avec certaines pièces, vous pouvez dépenser aussi peu que moins de 50 $ tandis que pour d'autres, vous devrez vous séparer de plus de 1000 $..

Voici une ventilation plus complète du coût de réparation des fuites de transmission en fonction des différentes parties du système de transmission qui pourraient causer une fuite et donc nécessiter une réparation ou un remplacement..

Remplacement du joint avant

Les joints avant sont ce qui est chargé de garantir que le liquide de transmission reste là où il est censé être, et les joints défectueux sont souvent la principale cause de fuite. Le joint avant fait la majeure partie du travail, et quand il est mauvais, vous pouvez presque être certain qu'il y aura une fuite.

Le remplacement du joint avant peut être assez coûteux compte tenu de la quantité de travail nécessaire. En moyenne, vous pouvez vous attendre à dépenser au moins 400 $, mais certains modèles de véhicules exigeront que vous disposiez d'un budget d'au moins 1000 $..

Remplacement du corps de vanne

Si quelque chose arrive au corps de la vanne, comme une fuite de liquide ou un défaut électrique, vous devrez souvent remplacer le tout.

Le corps de vanne fournira la pression de fonctionnement requise par les engrenages de transmission pour leur fonctionnement, et par conséquent, il doit toujours être en bon état de fonctionnement.

Pour un remplacement complet, vous devrez dépenser entre 200 $ et 500 $ pour les pièces, et le coût de la main-d'œuvre sera également dans la même fourchette.

Remplacement du solénoïde de transmission

Les solénoïdes sont de petits composants chargés d'une tâche cruciale, qui consiste à contrôler les changements de vitesse, et s'ils ne fonctionnent pas correctement, l'un des symptômes peut être une fuite de liquide de transmission..

Pour certains véhicules, les solénoïdes sont montés à l'extérieur tandis que pour d'autres, ils le seront à l'intérieur. Mais peu importe où ils se trouvent, les réparations sont relativement moins chères par rapport aux autres composants de transmission.

Selon le type et le nombre de solénoïdes que vous souhaitez remplacer, vous pouvez vous attendre à dépenser aussi peu que 15 $ pour les pièces jusqu'à 100 $, et le coût de la main-d'œuvre sera d'environ 200 $ à 300 $..

Remplacement complet de la transmission

Dans certains cas, certains cas de fuite de liquide de transmission peuvent indiquer un problème grave, et vous n'aurez pas d'autre alternative que de remplacer l'ensemble du système de transmission..

Une reconstruction ou un remplacement complet du système de transmission impliquera le remplacement de toutes les pièces du système, des engrenages internes aux disques d'embrayage..

Si vous avez de la chance, vous pouvez faire remplacer tout votre système de transmission pour aussi peu que 2 000 $. Mais, dans la plupart des cas, le coût moyen des pièces et de la main-d'œuvre variera entre 2500 $ et 6000 $ et même un peu plus que cela..

Remarque: Ces coûts peuvent varier considérablement d'un endroit à l'autre compte tenu des différences de coûts de pièces et de main-d'œuvre, mais ils devraient vous donner une idée de ce que vous êtes susceptible de dépenser pour réparer une fuite de transmission..

Conseils pour éviter les réparations coûteuses

Les réparations de fuites de transmission peuvent être coûteuses compte tenu du volume de travail impliqué dans la réparation et le remplacement des différentes pièces ainsi que du coût des pièces. Cependant, il est possible d'éviter ces réparations coûteuses en prenant bien soin du véhicule. Et voici quelques conseils pour vous aider.

• Assurez-vous toujours que votre liquide de transmission contient la bonne quantité de liquide et n'est pas sous-rempli ou trop plein.
• N'oubliez pas de vérifier le niveau de liquide à chaque fois avant de le conduire et après l'avoir garé pendant de longues périodes.
• Lorsque vous remarquez des symptômes de fuite ou de problème du système de transmission, faites immédiatement vérifier la voiture par un mécanicien professionnel.
• Rincez le système de transmission de temps en temps pour éliminer la saleté et les débris qui peuvent pénétrer dans le système et provoquer des obstructions qui aboutissent souvent à des fuites et à d'autres dommages.
• Évitez d'utiliser des dispositifs d'arrêt de fuite et d'autres produits similaires dans la mesure du possible car ils peuvent entraîner des joints gonflés et d'autres problèmes.
• À moins que vous ne soyez un mécanicien très expérimenté, vous ne devriez pas essayer de réparer les fuites de transmission de bricolage, car vous pouvez finir par aggraver le problème et le rendre plus coûteux à réparer..

Conclusion

La fuite de liquide de transmission est l'un des problèmes les plus courants du système de transmission et, en tant qu'automobiliste, vous devez être prêt à y faire face à un moment donné de la durée de vie du véhicule..

Comme la plupart des autres problèmes de système de transmission, le coût de la réparation d'une fuite de transmission dépendra fortement de la source spécifique des problèmes, ou dans ce cas, de la partie qui cause la fuite..

Vous pouvez dépenser aussi peu que 50 $ pour des pièces simples et faciles à remplacer comme les solénoïdes ou jusqu'à 6000 $ ou même plus lorsque vous devez remplacer tout le système de transmission..

Tout cela signifie que l'ampleur du problème déterminera à quel point vous vous séparez. Par conséquent, la sage idée sera d'éviter le problème dès le début avec un entretien régulier et de le résoudre dès que vous le remarquez pour vous assurer de ne jamais avoir à faire face à des réparations coûteuses..