8 Symptômes courants de défaillance du régulateur de pression de carburant

Si votre véhicule tourne mal ou ne démarre pas toujours correctement, le problème peut être un régulateur de pression de carburant défectueux car il pourrait affecter l'alimentation en carburant de la chambre de combustion du moteur..

Mais si les problèmes de régulateur de pression de carburant sont assez courants, ils sont également faciles à manquer si vous ne savez pas quoi rechercher. Et dans certains cas, vous pouvez même confondre un mauvais régulateur de pression de carburant avec autre chose.

Dans cet article, nous discutons de certains des symptômes les plus courants d'une défaillance du régulateur de pression de carburant et expliquons également comment en remplacer un si nécessaire. Mais d'abord, consultez notre bref aperçu du fonctionnement d'un régulateur de pression de carburant.

Contenu

• Comment fonctionne un régulateur de pression de carburant
• Symptômes d'une défaillance du régulateur de pression de carburant
• Comment remplacer un régulateur de pression de carburant
• Conclusion

Comment fonctionne un régulateur de pression de carburant

Un régulateur de pression de carburant est chargé de s'assurer que la pression sur le système de carburant est correcte pour une combustion efficace, ce qui signifie qu'elle n'est ni trop forte ni trop faible..

Bien qu'il puisse se présenter sous diverses formes en fonction du type de voiture, il comportera généralement un diaphragme fixé à une vanne à bille d'un côté et un ressort de l'autre. Le côté soupape est alors connecté à l'entrée et à la sortie de carburant tandis que le côté ressort est sur le vide du moteur..

Le régulateur de pression de carburant fonctionnera en forçant le diaphragme vers le haut ou vers le bas selon les conditions de conduite. Par exemple, lors de l'accélération, il est forcé vers le bas, ce qui ferme la conduite de retour et augmente la quantité de carburant que les injecteurs reçoivent..

Symptômes d'une défaillance du régulateur de pression de carburant

Lorsque votre régulateur de pression de carburant commence à se détériorer, votre voiture présente différents symptômes en fonction du modèle et de l'étendue du problème. Connaître ces symptômes vous permettra de faire des interventions rapides pour éviter des problèmes de moteur plus graves. Et ils incluent ce qui suit.

1. Vérifiez l'allumage du voyant du moteur

L'un des premiers symptômes d'un régulateur de pression de carburant défectueux est l'allumage du voyant de contrôle du moteur car l'ordinateur du véhicule est conçu pour utiliser ce voyant pour vous alerter en cas de problème sur le moteur..

Le voyant s'allume en raison de la condition de mélange riche que le régulateur de pression de carburant problématique provoquera.

Mais à moins que vous ne combiniez ce symptôme avec les autres ci-dessous, vous ne pouvez pas dire carrément que vous avez un problème avec un régulateur de pression de carburant car le voyant de contrôle du moteur peut s'allumer à cause de plusieurs autres problèmes.

2. Le moteur ne fonctionne pas correctement

Si votre moteur n'obtient pas la bonne dose de carburant dans sa chambre de combustion ou s'il n'est pas alimenté de la bonne manière, il ne fonctionnera pas correctement.

Le moteur peut caler lorsque vous démarrez la voiture ou peut émettre un son étrange qui ne devrait pas se produire lorsque le moteur tourne correctement.

Il ne devrait y avoir aucune hésitation lorsque vous appuyez sur l'accélérateur ou même lorsque vous décélérez. Si vous remarquez un calage, vous devriez faire vérifier le régulateur de pression de carburant.

3. Noircissement des bougies d'allumage

Les bougies d'allumage jouent un rôle crucial dans votre véhicule malgré leur petite taille, et si vous pensez avoir un problème avec votre régulateur de pression de carburant, la bougie d'allumage est un bon endroit pour commencer votre inspection..

Retirez la bougie d'allumage et vérifiez son état, et si vous remarquez que l'extrémité est recouverte d'une épaisse couche de suie noire, c'est un bon signe que votre régulateur de pression de carburant est défectueux.

Les bougies d'allumage noircies sont le résultat d'une combustion d'huile dans la tête du moteur, qui peut être causée par une défaillance régulière de la pression du carburant. Et dans une telle situation, vous devrez remplacer à la fois la pression de carburant régulière et la bougie d'allumage.

4. Le moteur ne fonctionne pas ou ne démarre pas

Un raté d'allumage du moteur ou un défaut de démarrage complet peut également être le symptôme d'une défaillance du régulateur de pression. Pour les ratés d'allumage, un mauvais régulateur de pression de carburant fait tourner le moteur de manière irrégulière et, dans de nombreux cas, finit par avoir des ratés. De plus, le raté d'allumage se produira car le rapport air / carburant ne sera pas correct.

Outre les ratés d'allumage, le moteur peut également ne pas démarrer complètement. Indépendamment de la force ou du nombre de fois que vous tournez la clé ou appuyez sur le bouton d'allumage, le moteur peut ne pas démarrer.

Parce que l'une des principales fonctions d'un régulateur de pression de carburant est de s'assurer que la bonne pression est maintenue, une pression défectueuse signifie que cela ne sera pas atteint, ce qui rendra impossible le démarrage du moteur..

5. Accélération plus faible

Lorsque vous avez un mauvais régulateur de pression de carburant, une accélération plus faible que la normale sera dans de nombreux cas votre principale préoccupation car c'est l'un des symptômes les plus courants du problème..

Si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur et que vous remarquez que l'augmentation de la vitesse n'est pas assez importante, vous devez vérifier ce régulateur car c'est un signe que le moteur n'est pas en mesure d'obtenir le bon mélange carburant-air..

Cependant, il convient également de rappeler que d'autres problèmes de moteur courants tels que des injecteurs de carburant défectueux ou sales peuvent également entraîner une faible accélération..

6. Pompe à carburant bruyante

Différents composants d'un véhicule produiront différents types de bruits, mais certains comme la pompe à carburant émettent un son à peine perceptible. La plupart des automobilistes ne savent même pas à quoi ressemble la pompe à carburant.

Cependant, si vous remarquez un bruit très fort provenant de votre pompe à carburant, cela peut être le signe que vous avez un régulateur de pression de carburant défectueux..

Si le régulateur de pression de carburant ne permet pas un débit de carburant normal, vous pouvez avoir des problèmes avec la pompe à carburant, qui se manifestent souvent par un fort gémissement lors de l'accélération..

Mais assurez-vous de vérifier soigneusement la pompe à carburant car le bruit fort peut également être le symptôme de divers autres problèmes.

7. Réduction du rendement énergétique

De nombreux automobilistes accordent beaucoup d'attention à la quantité de carburant que leur véhicule engloutit compte tenu de la hausse constante des prix du carburant. Mais avec un régulateur de pression de carburant défectueux, le rendement énergétique de votre véhicule peut réduire considérablement.

Par conséquent, si vous remarquez que vous utilisez plus de carburant que d'habitude, vous devez vérifier le régulateur de pression de carburant..

Lorsque le régulateur de pression de carburant est défectueux, le moteur devra travailler plus fort pour faire fonctionner le véhicule, ce qui signifie que plus de carburant sera nécessaire.

8. Apparence de fumée noire

Il existe une longue liste de choses qui peuvent amener votre véhicule à émettre de la fumée noire, mais un régulateur de pression de carburant est l'un des principaux..

S'il y a une fuite dans le régulateur de pression de carburant ou s'il présente des dommages internes, dans de nombreux cas, cela provoquera l'émission de fumée noire dans le tuyau d'échappement car la combustion du carburant ne sera pas correctement régulée..

Comment remplacer un régulateur de pression de carburant

Maintenant que vous avez une idée sur les symptômes à surveiller pour savoir quand vous avez un mauvais injecteur de pression de carburant, il est naturel de vouloir également savoir comment le remplacer..

Et même si vous pouvez toujours apporter votre véhicule à l'atelier de réparation automobile, il est toujours possible de le faire vous-même, et ici nous vous montrons comment.

Choses dont tu as besoin

• Scanner OBD2
• Tournevis ou clé
• Lampe de poche LED pour l'éclairage
• Gants et lunettes de sécurité

instructions

Étape 1: éteignez le véhicule

Bien que certains automobilistes ne prêtent pas beaucoup d'attention à cette étape, elle reste cruciale et aussi importante que les autres à suivre.

Par conséquent, avant de commencer à travailler sur votre véhicule, vous devez l'éteindre et vous assurer que les bornes de la batterie sont déconnectées. Mais, même le simple fait de détacher la borne négative seule devrait suffire.

Étape 2: Débranchez la conduite de vide du régulateur de pression de carburant

L'étape suivante consistera à déconnecter la conduite de vide sur le régulateur de pression de carburant avant de pouvoir la retirer. Et ce faisant, vous devez également vérifier tout signe d'usure ou de dommage sur la ligne, et le cas échéant, vous devez la remplacer.

Étape 3: relâchez la pression de carburant

Avant de pouvoir retirer le régulateur de pression de carburant, vous devrez également relâcher la pression. Cela devrait être facile car de nombreux moteurs auront un port de test de pression qui vous permet de connecter un manomètre et de l'utiliser pour relâcher la pression.

Vous pouvez également utiliser un tournevis pour soulager la pression en appuyant sur le port de test, mais cette méthode nécessite une attention supplémentaire pour éviter les accidents.

Étape 4: Dévissez et retirez l'ancien régulateur de pression de carburant

Vous pouvez maintenant dévisser le régulateur de pression de carburant et le détacher de la rampe d'injection. Mais, vous devez également faire attention lorsque vous le poussez de la rampe d'injection pour vous assurer de ne rien endommager car il y a des pièces délicates ici.

Étape 5: Vissez le nouveau régulateur de pression de carburant

Une fois l'ancien régulateur de pression de carburant retiré, vous pouvez maintenant visser le nouveau. Assurez-vous d'avoir la bonne pièce de rechange en vérifiant le numéro de pièce, et assurez-vous également de l'installer correctement et de serrer suffisamment les vis.

Étape 6: Effacer la mémoire de l'ECU

Parce qu'un régulateur de pression de carburant défectueux est un problème de moteur, il allumera très probablement le voyant de contrôle du moteur. Par conséquent, après avoir remplacé le défectueux, vous devez effacer la mémoire de l'ECU pour vous débarrasser des codes d'erreur.

Ici, il vous suffit de connecter le scanner OBD 2, de lui permettre de scanner puis l'ordinateur du véhicule, puis de réinitialiser ou d'effacer le code d'erreur qu'il affichera.

Étape 7: Emmenez le véhicule pour un essai routier

Même si vous faites tout correctement, vous ne serez pas certain que le problème est résolu si vous n'emmenez pas le véhicule pour un essai routier.

Conduisez-le pendant au moins 10 minutes à basse et haute vitesse et vérifiez s'il fonctionne correctement et si d'autres symptômes d'un mauvais régulateur de pression de carburant se manifestent.

Si le véhicule est en ordre, le travail est terminé, mais sinon, vous devez vérifier si vous avez bien installé le nouveau régulateur ou emmener le véhicule chez un professionnel pour une assistance supplémentaire..

Conclusion

Il devrait maintenant être clair que le régulateur de pression de carburant joue un rôle crucial dans le moteur de votre véhicule et que vous ne pouvez donc pas l'ignorer car il peut affecter de manière significative les performances globales de votre véhicule..

Connaître les symptômes à surveiller lorsque vous avez un mauvais régulateur de pression de carburant, qui comprend des choses comme des bougies d'allumage noircies, un moteur ne fonctionne pas bien, une faible accélération et une émission de fumée noire est vital.

Avec ces symptômes à l'esprit et vous savez comment remplacer un régulateur de pression de carburant défectueux, vous n'aurez presque jamais à vous soucier de ce problème car vous pouvez facilement le résoudre..