Andrew Mark
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Le concept extrême de l'Audi TT Ultra Quattro perd 660 livres par rapport au coupé TT S régulier, ce qui en fait l'un des T les plus extrêmesTs jamais créé.
Pesant 2 449 livres, Audi a dévoilé la voiture lors de la rencontre annuelle Worthersee GTI en Autriche hier. Plus de 220 livres ont été économisées uniquement sur la structure de la carrosserie et les panneaux extérieurs, tandis qu'une grande quantité de fibre de carbone contribue au reste de la perte de poids.
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À l'intérieur, les sièges baquets Audi R8 GT réduisent davantage le poids de 48 livres tandis que les roues légères pèsent 44 livres de moins que les unités d'usine. Le concept TT Ultra Quattro est propulsé par le moteur turbo-quatre de 2,0 litres de la TT S, mais a été réglé pour plus de performances avec 306 chevaux et 295 lb-pi de couple.
Selon le constructeur automobile allemand, le concept TT Ultra Quattro accélère à 62 mi / h 1,3 seconde plus vite que le TT S, en 4,2 secondes. Les changements ne sont pas uniquement une question de poids et de performances, le modèle TT extrême a également une suspension plus rigide, des disques de frein en carbone-céramique, un ensemble aérodynamique agressif et des technologies de nouvelle génération telles que des caméras au lieu de rétroviseurs et un nouveau tableau de bord numérique..