- Yurich Figurich
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Imaginez une Chevy Cruze de 250 chevaux. Bientôt, vous n'aurez plus à le faire; sauf que ce sera une Buick.
Avec le lancement prochain du tout nouveau Verano basé sur Cruze, une version turbocompressée suivra sous peu. Au départ, la voiture sera proposée avec un 4 cylindres à injection directe de 2,4 litres de 177 chevaux. À partir de l'automne 2012 (en tant que modèle 2013), le Verano Turbo empruntera le moteur 2.0T de la Regal GS qui sera légèrement désaccordé pour délivrer 250 chevaux.
L'information provient d'une fiche détaillée sur le Verano Turbo, qui répertorie également un temps revendiqué de 6,5 secondes de 0 à 100 km / h avec des rapports de démultiplication plus agressifs (sans compromis sur l'économie de carburant). Des roues de 17 pouces seront également de série, tout comme une transmission automatique à six rapports. On ne sait pas si GM envisage d'offrir une boîte manuelle à six vitesses avec ce modèle - bien que compte tenu du fait que la Regal GS en obtient une, c'est certainement une possibilité.