Andrew Mark
0 
3855
783
La technologie de Cadillac se trouve quelque part sous un véhicule véritablement autonome, ce qui élimine la monotonie de la conduite. Le constructeur automobile de luxe vient d'annoncer que sa technologie mains libres high-tech va au-delà du parcours fermé et sur de vraies routes.
Cadillac donne un calendrier assez large pour sa technologie, affirmant qu'elle pourrait frapper les véhicules de production d'ici la fin de la décennie. Le système, baptisé Super Cruise, offre une tranquillité d'esprit supplémentaire dans la circulation, permettant un suivi de voie sans intervention, le freinage et le contrôle de la vitesse dans certaines conditions de conduite, ce qui le rend idéal pour les longs trajets ou les embouteillages..
«Super Cruise est conçu pour donner au conducteur la possibilité de conduire les mains libres lorsque le système détermine qu'il est sécuritaire de le faire», déclare John Capp, de l'équipe de GM Active Safety Electronics. «Avant d’introduire cette capacité sur un véhicule de série, nous devons soumettre le système à des tests rigoureux et à un raffinement technologique.»
Le système fonctionne avec des caméras orientées vers l'avant qui fournissent des informations à la voiture pour la maintenir au milieu de la voie, ainsi que la façon de détecter les virages et d'autres conditions routières. Lorsque le système ne peut pas voir correctement la route devant vous, par exemple lorsqu'il n'y a pas de marquage de voie ou dans des conditions météorologiques défavorables, le système invite le conducteur à reprendre la direction..
Cadillac affirme que les éléments de base de la super croisière existent dans les berlines ATS et XTS, qui disposent d'un ensemble d'assistance au conducteur en option qui comprend une assistance au maintien de voie, un régulateur de vitesse adaptatif et une alerte de collision avant.
Discutez de cette histoire sur CadillacOwners.com