Joseph Hancock
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Chevrolet adopte une nouvelle approche pour diffuser des informations sur l'entretien de la voiture pour la Camaro ZL1 en proposant une série de vidéos en ligne pour détailler les soins particuliers dont la voiture a besoin..
Autant vous voudrez peut-être croire que des voitures comme la Chevrolet Camaro ZL1 sont à l'épreuve des balles, elles nécessitent en fait un soin particulier que les voitures de banlieue de tous les jours n'ont pas, c'est pourquoi le constructeur automobile propose aux propriétaires une série de vidéos de soins spéciaux..
L'évidence s'applique toujours: il y a une période de rodage pour le moteur où il ne devrait pas dépasser 4000 tr / min ou 80 mph et toute sorte de conduite agressive, y compris un freinage brusque ou des démarrages à plein régime, est interdite. Ensuite, il y a les soins que vous ne sauriez probablement pas.
Par exemple: les pneus de la ZL1 ne peuvent pas être permutés car chaque pneu est spécialement dimensionné pour l'avant et l'arrière. Son frein doit également être poli avant la conduite sur piste - ce qui signifie que les plaquettes doivent être chauffées de manière contrôlée pour durcir la résine de la pièce. Le brunissage est effectué grâce à plusieurs applications de freinage à résistance moyenne de 0,4 Gs et plusieurs applications de freinage dur à 0,8 Gs.
Quiconque possède une ZL1 connaît presque certainement ces vidéos, mais pour ceux qui sont intéressés, l'explication complète offre un aperçu de la propriété d'une voiture de performance qui ne serait peut-être pas évidente autrement..
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