Yurich Figurich
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Plus tard cette année, le V6 Jeep Cherokee ou la Chrysler 200 à quatre cylindres ajouteront tous deux la technologie de démarrage-arrêt du moteur (ESS) à leur liste d'équipement standard..
Chrysler a déclaré aujourd'hui qu'elle s'attend à ce que les deux véhicules offrent une économie de carburant jusqu'à 3% supérieure grâce au système. Le Jeep Cherokee gagnera le système en premier, au cours du troisième trimestre de l'année, tandis que le Chrysler 200 l'ajoutera au quatrième trimestre de 2014..
C'est le même système que Chrysler utilise dans sa camionnette Ram 1500 pour économiser un seul MPG de cycle de ville ainsi que des caractéristiques aérodynamiques telles que des volets de calandre actifs qui se ferment à la vitesse de l'autoroute pour réduire la traînée. Chrysler a également déclaré aujourd'hui que son système était capable de s'adapter aux habitudes du conducteur pour accélérer le processus de redémarrage..
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La société n'a pas publié d'estimations spécifiques de consommation de carburant pour l'un ou l'autre des véhicules équipés de l'ESS, mais le Cherokee à traction avant V6 est évalué à 19 MPG en ville. Un gain de trois pour cent dans ce cas porterait le crossover à 19,57 MPG de la ville. Le quatre cylindres 200 de Chrysler passerait de 23 MPG en ville à 23,7.
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Aussi marginales que puissent paraître ces augmentations, la société affirme également qu'elle permettra aux conducteurs d'éteindre l'ESS en appuyant simplement sur un bouton..
Les systèmes de démarrage et d'arrêt du moteur ont commencé comme une fonctionnalité sur les véhicules haut de gamme, mais se retrouvent rapidement dans des produits moins chers. En décembre dernier, Ford a annoncé son intention d'offrir une technologie de démarrage-arrêt du moteur sur 70% de sa gamme d'ici 2017. Selon les conditions de conduite, Ford a déclaré qu'il s'attend à une économie de carburant jusqu'à 10% supérieure dans ses véhicules ou à une économie de 3,5% en moyenne..