Joshua Weaver
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La Ford Focus 2015 adopte la même calandre d'entreprise Aston Martin que la plupart des autres produits de la marque.
Il vient de faire ses débuts ici au Salon de l'automobile de Genève avec une apparence rafraîchie par rapport au style vieillissant de l'année modèle précédente. Mais il y a plus qu'un lifting à l'œuvre ici. Les phares sont également révisés avec un look allongé.
La voiture reçoit également une nouvelle version du système de commande vocale Sync de Ford qui est censé être plus intuitif que la version précédente.
À partir de 2015, Ford emballera également la populaire compacte Focus en Amérique du Nord avec son moteur trois cylindres turbocompressé EcoBoost de 1,0 litre. Cela marque la deuxième application de la petite usine sur le marché américain à suivre la plus petite Fiesta, également proposée avec le même moteur. Dans cette voiture, il offre 123 chevaux et 125 lb-pi de couple.