Joseph Cain
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Les petits compacts de Fiat ont-ils une place dans le monde du marché secondaire??
Le constructeur automobile italien tente de le défendre en apportant une 500 et une 500L modifiées au SEMA Show de cette année à Las Vegas. La Fiat 500 Abarth Scorpion présente les performances que la sportive 500 Abarth peut offrir, s'équipant de roues Abarth légères tandis qu'un système d'échappement Abarth donne à la 500 un grognement plus menaçant. Un schéma de peinture bicolore rouge et blanc est certainement inspiré de la course, bien qu'un peu au-dessus pour la 500.
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Présentant son dernier ajout à sa gamme, la Fiat 500L Custom combine la culture de la côte ouest avec le design italien, du moins c'est ce que dit Fiat. Le rouge a été mélangé avec du noir pour un autre schéma de peinture bicolore tandis que la berline compacte a une position abaissée et roule sur des roues légères prototypes Mopar. À l'avant, Mopar a développé un prototype de séparateur tandis qu'à l'arrière un échappement catback Mopar peut être vu.
Les deux véhicules ont également subi de nombreuses modifications intérieures, poursuivant les couleurs bicolores avec du cuir Katzkin. Selon Fiat, les options intérieures trouvées sur la Fiat 500 Abarth Scorpion sont destinées à une disponibilité future via le Mopar Custom Shop.