Fisker Back, le propriétaire chinois promet le succès

  • John Richard
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Lu Guanqiu n'est peut-être pas un nom familier en ce moment, mais il pourrait devenir le prochain Elon Musk. Le milliardaire chinois a acheté le constructeur automobile défaillant Fisker lors d'une vente aux enchères de faillite et promet de défier Tesla avec sa dernière acquisition.

Président et fondateur de Wanxiang Group Corp., le plus grand fabricant de pièces détachées du pays, Lu espère construire des voitures électriques aux États-Unis et en Chine.

Pour que cela devienne réalité, il a déclaré qu'il consacrerait chaque centime gagné par son entreprise à la fabrication de véhicules électriques. En augmentant la mise, il a également mentionné qu'il brûlerait autant d'argent que possible pour réussir. La fortune de Lu est fixée à environ 3,1 milliards de dollars, bien loin du trésor de trésorerie de Musk, estimé à plus de 9 milliards de dollars.

Lu espère s'appuyer sur les restes troublés de Fisker, qui a fait faillite fin 2013. Son achat du constructeur de véhicules électriques lui donne accès à quelque trois douzaines de brevets. Bien sûr, une ancienne usine GM à Wilmington, Delaware fait également partie de l'acquisition.

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Cette installation de production pourrait lui donner un tremplin sur le marché américain, bien que son objectif ultime soit de fabriquer des voitures électriques en Chine. Malheureusement, un calendrier ou d'autres détails sur les plans de production de l'entreprise n'ont pas été partagés pour le moment.

Lu prévoit de continuer à construire la voiture électrique à autonomie étendue Fisker Karma, qui a été félicitée pour son design frappant, mais a été critiquée pour ses défauts techniques; j'espère que son équipe pourra corriger certains de ces problèmes. Il prévoit également de construire d'autres modèles hybrides bien que, encore une fois, il ne partage pas de détails.




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