Joshua Weaver
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Il est difficile d'imaginer qu'un constructeur automobile comme Ford n'a pas été dans le cercle des vainqueurs aux 12 Heures de Sebring en 45 ans.
Mais cette séquence a finalement été rompue avec Marino Franchitti remportant la victoire au classement général des 12 Heures de Sebring de cette année au volant de la Ford EcoBoost Riley de Chip Ganassi Racing. A mi-course de la course, Franchitti était à la quatrième place au volant du numéro un Telcel Ford EcoBoost, mais a réussi à remporter la victoire lorsque le drapeau à damier est tombé. Franchitti a été rejoint sur le podium avec les copilotes Scott Pruett et Memo Rojas, tandis que la victoire marquante est également la première victoire de Chip Ganassi à Sebring. Franchitti a franchi la ligne d'arrivée avec 4,682 secondes d'avance sur la Honda ARZ-03b Extreme Speed de Ryan Dalziel.
Porsche a également connu le succès aux 12 Heures de Sebring de cette année, remportant la victoire dans les catégories GTLM et GTD. L'équipe de Jorg Bergmeister, Pat Long et Michael Christensen a piloté la 911 RSR dans le cercle des vainqueurs dans la catégorie GTLM tandis qu'Andy Lally, John Potter et Marcus Seefried ont scellé la victoire dans la catégorie GTD au volant de la Porsche 911 GT America.
«Nous avons eu de la chance de la façon dont le trafic s'est déroulé au redémarrage», a déclaré Franchitti. «Nous avons trouvé un sweet-spot à la fin. C'est assez gros de ramener Ford sur la voie de la victoire. Gagner dans l'ensemble est assez spécial. C'est certainement le plus grand jour de ma carrière.