John Lang
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Ford veut conquérir le monde… des systèmes d'infodivertissement embarqués, c'est-à-dire.
Le mois dernier, lors du Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas, Ford a annoncé son intention d'ouvrir le système sous-tendant son Sync AppLink à tout constructeur automobile souhaitant l'utiliser. Gratuitement. Maintenant, la marque ovale bleue poursuit son plan d'attaque contre l'industrie en plein essor de l'infodivertissement. Aujourd'hui, il a annoncé qu'il donnerait ce même système à GENIVI Alliance.
Le groupe est une organisation à but non lucratif visant à promouvoir une plate-forme open-source pour le développement d'applications avec des systèmes d'infodivertissement pour véhicules ...
«Ford souhaite voir les développeurs d'applications réussir dans leur travail avec l'industrie automobile», a déclaré Doug VanDagens, directeur mondial des services connectés chez Ford. «La contribution du logiciel AppLink à GENIVI démontre notre engagement à être axé sur les développeurs, ce qui soutient notre volonté d'innovation axée sur le consommateur.»
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De nombreux constructeurs automobiles ont du mal à construire des systèmes d'infodivertissement solides, et l'industrie récompense souvent la prudence. Le système uConnect de Chrysler est souvent considéré comme facile à utiliser et simple. Mais Chrysler a pris du retard par rapport à l'industrie pour voir où les autres sont tombés.
Ce ne sera peut-être pas une approche aussi fructueuse à l'avenir, car Ford regarde en dehors du monde automobile, se tournant vers les smartphones pour se diriger. De la même manière, la marque espère que le développement d'applications open source permettra un progrès technologique rapide.
«GENIVI est heureuse d'héberger le projet SmartPhoneLink comme l'un de ses projets open source publics de plus en plus nombreux», a déclaré Steve Crumb, directeur exécutif de GENIVI Alliance. «L'engagement de Ford à apporter sa technologie logicielle AppLink à une base plus large de développeurs s'inscrit parfaitement dans l'engagement de GENIVI à favoriser l'adoption de logiciels open source dans la communauté automobile.»
Si le plan de Ford s'avère être un succès, il pourrait servir à créer une plate-forme largement adoptée qui pourrait changer considérablement le développement d'applications embarquées..
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