Andrew Mark
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Le chinois Geely devait finaliser la vente de Fisker d'ici la mi-mars, mais la société chinoise n'enchérira plus pour une participation majoritaire dans le constructeur automobile électrique américain en difficulté..
Geely a refusé en raison des obligations établies par Fisker avec le département américain de l'énergie lorsque le constructeur automobile américain a obtenu un prêt de 529 millions de dollars. Des sources proches de l'accord ont déclaré qu'il comprenait une obligation de restaurer la capacité et les emplois à l'usine de Delaware de l'entreprise. Selon les mêmes sources, les obligations étaient trop compliquées à gérer et l'empreinte du plan était trop importante. Une grande partie du problème était qu'il faudrait beaucoup de temps pour restaurer les employés de l'usine.
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Geely était principalement intéressé par Fisker pour accéder à l'usine du Delaware, qui appartenait auparavant à General Motors. Il avait espéré restaurer l'usine afin de stimuler la demande pour ses véhicules Volvo et était intéressé à y produire des voitures Volvo..
Le principal soumissionnaire actuellement pour Fisker est probablement Dongfeng Motor Group Co., qui a présenté une offre finale à la fin de la semaine dernière..