Yurich Figurich
0 
2695
140
General Motors aurait-il pu éviter une douzaine de morts avec quelque chose qui aurait coûté aussi peu que 1 $ par véhicule?
C'est la question qui se pose maintenant qu'un rapport a fait surface selon lequel les ingénieurs du constructeur américain ont trouvé un moyen de résoudre le problème d'allumage, qui a provoqué la coupure des interrupteurs d'allumage. Le problème a été lié à une douzaine de morts et GM est maintenant sous surveillance pour la façon dont il a géré le problème.
Le mois dernier, 1,6 million de véhicules ont été rappelés en raison du problème et un rapport récent a révélé que la société avait trouvé une solution partielle au problème depuis 2005..
VOIR AUSSI: Le ministère de la Justice sonde le rappel du commutateur d'allumage GM
Il y a neuf ans, les ingénieurs de GM ont proposé un insert en plastique qui pourrait être ajouté aux clés GM pour réduire l'ouverture de la clé et réduire les bousculades de la clé, qui est l'une des causes de l'arrêt des véhicules. Une «décision commerciale» a été prise de ne pas ordonner l'ajout d'inserts à toutes les clés, mais plutôt un bulletin a été envoyé aux concessionnaires pour appliquer le correctif si les propriétaires se plaignaient du problème. Dans le cadre du programme, moins de 500 pilotes se sont présentés pour l'insertion.
VOIR ÉGALEMENT: GM étend le rappel de commutateur d'allumage
Lors d'un récent témoignage, l'ingénieur GM David Trush a déclaré publiquement que le correctif était une «bonne solution» pour une «très petite population» touchée par le problème. Selon le constructeur automobile américain, le changement n'était pas obligatoire car il ne s'agissait que d'une solution partielle.
Le problème majeur à ce stade est le fait que GM était bien conscient du problème il y a neuf ans, mais un rappel officiel n'a été émis que récemment..
Les véhicules rappelés incluent les versions des années modèles 2003 à 2007 des modèles Chevrolet Cobalt, Pontiac G5 et Pontiac Pursuit uniquement au Canada, ainsi que les modèles Saturn Ion, Chevrolet HHR, Pontiac Solstice et Saturn Sky.