John Richard
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General Motors aurait-elle pu éviter un rappel massif en écoutant ses clients il y a 17 ans??
Les propriétaires de GM se plaignent de commutateurs d'allumage défectueux depuis 1997, des années avant même que la Chevrolet Cobalt ne soit sur le marché. Cette semaine, la société a encore élargi son rappel avec 8,4 millions de véhicules supplémentaires rappelés. Selon un Reuters examen d'une base de données des plaintes des consommateurs, les concessionnaires GM ont été informés des commutateurs défectueux presque aussitôt que la Malibu était disponible sur le marché. La Chevrolet Malibu 1997 a été incluse dans le récent rappel.
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L'une des premières plaintes déposées auprès de la National Highway Traffic Safety Administration notait qu'en avril 1997, une femme du New Jersey avait été «bloquée sept fois» avec sa Malibu de 1997 parce qu'elle ne pouvait pas démarrer. D'autres plaintes précoces incluaient des clés qui restaient coincées dans le contact ou qui pouvaient être retirées pendant que le véhicule roulait.