Ross Wilcox
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Malgré l'existence d'un test standardisé, seul un fabricant de pick-up d'une demi-tonne utilisait la procédure pour déterminer les cotes de remorquage de son camion, jusqu'à présent..
General Motors a publié des cotes de remorquage pour le Chevy Silverado 2015 et le GMC Sierra 2015 sur la base des pratiques recommandées par la SAE J2807, révélant que les deux camions maintiennent une cote de remorquage maximale de 12000 livres.
Pour atteindre cette cote de 12000 livres, vous devez vous procurer une cabine double Silverado ou Sierra à deux roues motrices avec le V8 de 6,2 litres qui développe 420 chevaux et 460 lb-pi de couple à travers une extrémité arrière de 3,42. L'ensemble de remorquage maximal est également requis, avec un essieu arrière de 9,76 pouces, des ressorts arrière robustes, un réglage de l'amortisseur révisé, un refroidissement amélioré et un contrôleur de frein de remorque intégré.
Bien que la meilleure note reste la même, de nombreuses autres configurations de camions de GM ont été déclassées. Par exemple, l'un des modèles les plus populaires, la cabine multiplace équipée du V8 de 5,3 litres et de l'essieu arrière de 3,73 a perdu 400 livres par rapport à sa capacité de remorquage maximale, pour atterrir à 10800 livres. En fait, un certain nombre de configurations différentes ont eu 400 livres. coupés de leurs cotes de remorquage maximales grâce au J2807.
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Il existe un certain nombre de protocoles de test spécifiques au J2807 que les fabricants doivent utiliser pour établir ces cotes de remorquage. Ceux-ci incluent la mesure de la température du moteur sur une longue mise à niveau d'autoroute sur le modèle de la pente Davis Dam sur l'Arizona SR 68, les performances de lancement et d'accélération sur une pente de 12%, les performances structurelles du véhicule et du récepteur d'attelage, etc..
J2807 suppose également que le véhicule de remorquage ne comprend que des options avec une pénétration supérieure à 33%, qu'il y a deux passagers dans le véhicule pesant chacun 150 livres, que le véhicule de remorquage comprend jusqu'à 70 livres d'équipement d'attelage de rechange et que 10% de la remorque le poids est sur la langue.
Maintenant que Chevrolet a publié ses numéros J2807, surveillez Ford et Ram à suivre. Depuis l'introduction de la norme, Toyota est la seule entreprise à se conformer pleinement à son camion d'une demi-tonne, le Tundra. En ce qui concerne les trois grands, cela a été une guerre froide avec chaque marque déclarant qu'une fois que ses concurrents seraient passés au J2807, ils suivraient. Ford avait déjà promis que son F-150 2015 utiliserait la norme, alors maintenant nous devons attendre et voir s'ils tiennent parole..
Pour chaque cote de remorquage 2015, cliquez sur la galerie ci-dessous.