Joshua Weaver
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La «grande récession» dévastatrice pourrait-elle enfin disparaître dans le rétroviseur? La performance des ventes de GM en août semble indiquer oui.
L'entreprise a livré 275 847 véhicules aux États-Unis le mois dernier. Cela représente une augmentation de 15% par rapport à la même période l'an dernier. De plus, les ventes au détail ont augmenté de 22% tandis que les livraisons aux flottes ont en fait chuté de 8%.
Kurt McNeil, vice-président des opérations de vente aux États-Unis de la société, a déclaré que «août a été le meilleur mois de vente (de GM) depuis septembre 2008», soit au même moment où Lehman Brothers s'est effondré et que la crise financière a frappé de plein fouet..
Les quatre marques de GM ont vu leurs livraisons totales augmenter à deux chiffres. Cadillac a mené le peloton avec un saut de 38%. Août a été le meilleur mois de vente au détail de la marque de guirlandes et d'écussons depuis août 1989!
Buick mordillait les garde-boue de Caddy, affichant une augmentation de 37%. Les ventes au détail de GMC ont augmenté de 14% tandis que Chevrolet a augmenté de 10%.
Aider à augmenter le résultat net de l'entreprise «Les incitations ont légèrement diminué par rapport à juillet», a déclaré M. McNeil. Ce facteur, associé à la réduction des ventes de flotte, devrait entraîner de plus grands bénéfices pour GM.
La Chevy Cruze a été un produit très réussi pour l'entreprise. Depuis son introduction en 2010, GM en a livré plus de 677000 aux États-Unis et ils reproduisent ce succès des petites voitures avec des produits comme Spark et Sonic. Les deux plaques signalétiques ont enregistré des gains de ventes impressionnants par rapport à août 2012.
Les camionnettes légères redessinées de la société se portent bien sur le marché. Le déploiement des Chevrolet Silverado et GMC Sierra 2014 se déroule sans heurts; les trois styles de carrosserie légers sont en production aujourd'hui. Le V8 de 6,2 litres, haut de gamme, devrait être lancé cet automne.
Selon McNeil, le succès d'aujourd'hui découle directement des investissements réalisés pendant les jours sombres de la crise financière.
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