Yurich Figurich
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Alors que Chevrolet profite du succès de sa Camaro de cinquième génération avec l'édition commémorative, les tuners se tournent vers les modèles classiques pour voler la vedette.
GoPro a fait équipe avec le Roadster Shop pour l'une des voitures les plus chaudes au SEMA Show de cette année, une Chevrolet Camaro 1970 qu'ils ont surnommée «Rampage». L'attention portée aux détails sur cette machine est l'une des meilleures de la mer des voitures personnalisées à Las Vegas avec des élargisseurs d'ailes en fibre de carbone pour accueillir les énormes pneus 335/30/18 de Hoosier. Wheels on the Rampage est une gracieuseté de Jongbloed arborant un design en deux pièces avec une finition anodisée or. Si vous regardez attentivement, vous remarquerez également que les embouts en fibre de carbone ne s'arrêtent pas aux ailes car le Roadster Shop a également doté la carrosserie classique de la Camaro d'un pare-chocs avant, d'un capot, d'un couvercle de coffre, de bascules et de diffuseurs en fibre de carbone..
La Camaro est alimentée par un LS7 de 7,0 litres qui a été transformé pour fournir 750 chevaux tout en étant accouplé à une transmission latérale Jerico à cinq vitesses. Le contrôle de toute l'électronique de cette bête est un système de gestion moteur Motec, à ne pas confondre avec le «Motec System Exhaust» Rapide et furieux rendu tristement célèbre.
Couverture du salon SEMA 2014
Avec son profil extrêmement bas, la Camaro a également été équipée d'un système de vérin pneumatique tandis que les tâches de suspension ont été gérées par des coilovers réglables de Penske.
Cette Camaro de deuxième génération est un exemple éclatant de la raison pour laquelle le SEMA Show annuel est le lieu de vacances idéal pour les amateurs de voitures du monde entier. Il n'y a pas d'autre salon de l'automobile au monde où vous pouvez voir les coutumes des hot rods classiques aux voitures de spectacle modernes, qui ont toutes été construites pour être des bouchons complets..