- Joseph Hancock
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Au cours des trois prochaines années, la gamme Jeep évoluera pour ajouter un petit et un grand véhicule, tout en utilisant des plates-formes partagées par Fiat.
L'un des plus grands changements immédiats est la Jeep Liberty redessinée, destinée à faire ses débuts au début de l'année prochaine en tant que modèle 2014. La rumeur veut que le Liberty redessiné pourrait ramener le nom Cherokee et sera propulsé par un V6 de 3,2 litres couplé à une transmission à traction avant à neuf rapports. Le SUV compact sera le premier de plusieurs modèles Jeep construits sur une plate-forme Fiat - dans ce cas, le même que celui partagé avec la Dodge Dart 2013.
En ce qui concerne le reste de la gamme du constructeur automobile américain, Jeep prévoit d'ajouter une sous-compacte comme véhicule d'entrée de gamme pour les marchés nord-américain et mondial. Le Patriot aura une autre année de vie, vivant au moins jusqu'en 2014 et verra une nouvelle transmission automatique à six vitesses. Pour les amateurs de Compass qui ont été dégoûtés par l'offre d'une transmission à variation continue, vous serez heureux d'apprendre que Jeep la remplacera par une boîte automatique à six rapports de série l'été prochain..
Le modèle Wrangler ne changera pas grand-chose, du moins pas avant sa refonte majeure prévue pour 2017. Il verra cependant une nouvelle transmission à huit rapports en 2014. Un Grand Cherokee repensé sera dans les salles d'exposition au printemps prochain, arborant un 3.0 -litre diesel couplé à une transmission à huit rapports. À l'intérieur, le Grand Cherokee comportera un écran d'infodivertissement de 8,4 pouces.
Enfin, le Grand Wagoneer à sept places remplacera le Dodge Durango l'année prochaine pour l'année modèle 2014.