Gerald Norton
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Les passionnés les veulent depuis un moment - un monstre de couple à bas régime sous le capot de nos Jeep Wranglers ou de nos Grand Cherokees à combustion propre. Maintenant, les dirigeants de Jeep réfléchissent activement à l'idée d'importer des modèles diesel aux États-Unis.
«Le diesel dans certains de nos modèles a un sens absolu», a déclaré Michael Manley, président et chef de la direction de Jeep, qui présentait les six nouvelles Jeeps Mopar à Moab. «Mais je dois encore m'assurer qu'il y a un marché suffisant ici pour que cela ait du sens d'un point de vue commercial.»
Jeep équipe déjà ses modèles européens de moteurs diesel, qui représentent 80% de leurs ventes. Manley suggère que le Wrangler et le Grand Cherokee seraient les premiers en Amérique à recevoir des swillers d'huile, et le nouveau Grand Cherokee, qui devrait faire ses débuts en Europe la semaine prochaine, serait le premier. Cela donnerait à Jeep une crédibilité écologique dont les amateurs de plein air et le gouvernement ont tant besoin..
«Quand vous regardez le marché américain, les applications diesel dans les véhicules plus gros ont probablement plus de sens que dans les plus petits, uniquement en raison du coût des groupes motopropulseurs et des traitements nécessaires.»