Ross Wilcox
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Les phares font partie des voitures qui continuent d'être témoins d'innovations et de redéfinir la façon dont nous voyons l'automobile. Cette évolution des phares a été alimentée par le développement constant de différentes technologies d'ampoules.
Pour de nombreux propriétaires de voitures, ces différentes ampoules et leurs noms peuvent prêter à confusion, ce qui peut rendre difficile le choix si un changement de phare devient nécessaire..
Les ampoules LED, halogènes et xénon sont 3 technologies exceptionnelles, qui ont été développées et perfectionnées au fil des ans, et qui offrent des avantages et des inconvénients différents les uns des autres.
Contenu
- Phares halogènes
- Phares au xénon
- Phares à LED
- Faire le bon choix
Phares halogènes
Les ampoules halogènes sont les ampoules standard utilisées dans les phares de la plupart des voitures. Ils ont été introduits pour la première fois en Europe en 1962 et aux États-Unis en 1979.
Les principaux avantages des ampoules halogènes sont qu'elles sont moins chères que les autres et plus faciles à installer. L'halogène produit également une quantité décente d'éclairage, bien qu'il soit toujours moins brillant que les lampes au xénon et à LED.
Les ampoules halogènes peuvent devenir très chaudes. Son filament chauffera jusqu'à environ 2500 Celsius lorsqu'il fonctionnera et il a la durée de vie la plus basse parmi les 3 ampoules, qui se situe entre 200 et 1000 heures..
Comment fonctionnent les ampoules halogènes
Les ampoules halogènes sont essentiellement des ampoules à incandescence. Autrement dit, ils contiennent un filament comme le tungstène, qui, lorsque l'électricité le traverse, commence à briller et devient une lumière visible.
La première différence avec les ampoules halogènes est qu'elles sont plus petites que les lampes à incandescence standard de la même puissance et qu'elles contiennent également du gaz halogène à l'intérieur de l'ampoule, au lieu du vide dans les ampoules à incandescence normales..
Ce gaz halogène empêche le filament de tungstène de s'assombrir et ralentit son processus d'amincissement, ce qui se produit finalement de toute façon, mais plus tard.
L'halogène prolonge donc la durée de vie de l'ampoule et lui permet d'atteindre des températures plus élevées sans brûler. Comme vous devez le savoir, une température de filament plus élevée signifie une lumière plus brillante.
Avantages
- Simple à installer ou à remplacer. L'une des raisons de l'utilisation généralisée et de la popularité des phares halogènes est la facilité avec laquelle il est relativement facile de les changer. Pour de nombreuses voitures, le processus consiste simplement à ouvrir le capot, à dévisser l'ancien et à le retirer, puis à insérer la nouvelle ampoule et à la visser en place..
- À bas prix. Les ampoules halogènes sont moins chères que les autres ampoules avec un coût moyen d'environ 15 $. Cela rend le remplacement d'un phare halogène un coût mineur, surtout lorsque vous faites le remplacement par vous-même.
- Dimmable. Leur capacité à fonctionner à différentes intensités lumineuses rend les ampoules halogènes plus précieuses. Les constructeurs automobiles peuvent les utiliser comme une solution bon marché pour fabriquer des faisceaux commutables de bas en haut, ou dans toute autre variante qui peut aider dans différentes situations, comme en début de soirée, par temps orageux, etc..
Les inconvénients
- Produit de la chaleur. Les ampoules halogènes peuvent devenir très chaudes. Ce sont en fait les ampoules les plus chaudes parmi les 3, avec le xénon derrière et les LED étant les moins productrices de chaleur. La chaleur provient de l'incandescence, qui génère à la fois de la chaleur et de la lumière lorsqu'un courant électrique passe à travers un filament.
- Pas très économe en énergie. Le problème avec l'incandescence est que beaucoup d'énergie est perdue dans la production de chaleur, même lorsque tout ce qui est nécessaire est de la lumière. Cela rend la production de lumière par l'énergie d'incandescence inefficace.