Gerald Norton
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La nouvelle GranTurismo MC Stradale de Maserati pourrait utiliser une nouvelle boîte de vitesses manuelle automatisée à embrayage unique astucieuse sur son marché domestique européen, mais l'Amérique du Nord obtiendra une boîte automatique à 8 vitesses ZF..
L'unité ZF est un précurseur de l'utilisation ultérieure de la boîte de vitesses par Maserati et, franchement, les consommateurs nord-américains de la marque ne remarqueront probablement pas la différence. La transmission sera également utilisée dans une nouvelle gamme de produits qui comprendra un SUV et une berline à fente sous la Quattroporte. Les rapports indiquent que les voitures partageront probablement des pièces avec des véhicules Chrysler, une pratique courante parmi les marques haut de gamme appartenant à un conglomérat, mais qui pourrait ne pas convenir à la clientèle raréfiée de Maserati. Les prochains Maseratis suivront également la tendance de la turbocompression, qui était un aliment de base de la marque dans les décennies précédentes, et peut-être un moteur diesel pour leur SUV basé sur Jeep Grand Cherokee..