Joseph Hancock
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À partir de la saison F1 2014, Williams s'approvisionnera en moteurs de la marque AMG de Mercedes.
De nouvelles réglementations sur les moteurs sont introduites dans le sport l'année prochaine, ce qui verra tous les concurrents passer aux unités de puissance hybride V6 turbocompressé de 1,6 litre.
Pour rester à égalité avec les V8 d'aujourd'hui, ces nouveaux moteurs nécessitent une augmentation de 30% de l'efficacité énergétique. Ce grognement supplémentaire viendra du système de récupération d'énergie de Mercedes, qui régénère l'énergie d'une turbine située dans l'échappement, ainsi que de l'essieu arrière..
«Williams est l'un des noms emblématiques du sport et nous sommes très heureux de travailler ensemble pour un avenir prospère dans le cadre de la nouvelle réglementation», a déclaré Andy Cowell, directeur général de Mercedes AMG High Performance Powertrains.
La technologie utilisée dans ces moteurs F1 a une valeur significative pour les voitures de route de Mercedes, en particulier dans le domaine de la technologie des batteries, de la turbocompression, de la récupération d'énergie et de l'efficacité de la combustion..
La relation débute en 2014 et est signée indéfiniment.