- Yurich Figurich
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Basé sur la nouvelle plate-forme MFA à traction avant de Mercedes, le GLA45 AMG est en route et nos photographes espions viennent de le surprendre en test dans les régions froides du nord de la Suède..
Jusqu'à présent, l'arrivée d'une version AMG sautée du GLA n'était pas confirmée, mais nous savons maintenant qu'elle existera, probablement grâce en grande partie au projet d'Audi de proposer une version RS de son Q3. Distinguer cette voiture de la GLA régulière sont deux tuyaux d'échappement, des roues plus grandes et des disques de frein percés, ainsi qu'une note d'échappement AMG typique..
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On attend sous le capot un quatre cylindres turbocompressé qui développe environ 350 chevaux, couplé à une boîte de vitesses à double embrayage AMG Speedshift à sept rapports. Le GLA45 devrait également recevoir la nouvelle configuration de traction intégrale d'AMG.