Yurii Vivich
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Mercedes-Benz a annoncé qu'elle combinait le V6 diesel BlueTEC de 3,0 litres dans la classe S du marché européen avec une fonction d'arrêt / démarrage ECO, dans le but de réduire davantage la consommation de carburant de la grande berline..
Équipé de cette nouvelle fonctionnalité, la consommation d'essence serait d'environ 37,9 miles par gallon (6,2 litres aux 100 km) combinée ville / route. Un autre résultat de cela a été une réduction supplémentaire de la production d'émissions, permettant au moteur diesel, déjà équipé du système d'injection d'urée AdBlue de Mercedes, d'éliminer facilement les nouvelles exigences strictes en matière de smog Euro 6 conçues pour entrer en vigueur en 2014..
Le système ECO Stop / Start coupe automatiquement le moteur lorsque la voiture s'arrête, puis redémarre immédiatement une fois que le conducteur enlève le pied de la pédale de frein; Cependant, contrairement à l'ancien temps, lorsque ces singeries étaient généralement le résultat d'un moteur mal réglé qui calait, toutes les autres fonctions du S350, telles que le CVC et les fonctions de divertissement, continuent de fonctionner lorsque le moteur est arrêté..
Même avec le nouveau système ECO; Mercedes dit que le prix de détail sur le S350 BlueTEC restera inchangé; la voiture coûte 76 517 euros (environ 110 460 dollars américains), ce qui comprend la taxe sur la valeur ajoutée redoutée de 19%.